Der Logistiksektor hat die Krise endgültig hinter sich gelassen. Mit 222 Milliarden Euro Umsatz und einem Wachstum von fünf Prozent gegenüber 2010, könnte sogar das bisherige Rekordjahr 2008 übertroffen werden. "Industrie, Handel und...
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Die schwerste Schifffahrtskrise seit Erfindung des Containers ist überwunden. Zumindest für den Bremer Hafenbetreiber BLG Logistics. So kann Vorstandschef Detthold Aden nach einem schwachen Jahr 2009 nun eine Verdoppelung des Umsatzes auf etwa 900...
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Hoch hinaus im flachen Land: In seiner aktuellen Ausgabe widmet sich das Anlegermagazin "Reale Welten", das AD HOC PR im Auftrag der Commerz Real erstellt, dem Schwerpunktthema Niederlande. Vorgestellt werden unter anderem Top-Immobilien aus dem...
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Die Rückgewinnung von metallischen Rohstoffen ist angesichts der hohen Importabhängigkeit Deutschlands und Europas sowie des erschwerten Zugangs zu den Vorkommen in anderen Ländern eine sehr wichtige Versorgungsquelle. Hinzu kommt, dass die BRIC-Staaten,...
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Der Duisburger Hafen blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2010 zurück: Der Umsatz des weltweit größten Binnenhafens belief sich auf 113 Millionen Tonnen, der Containerumschlag lag auf Rekordniveau.
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Die Atomkatastrophe in Japan hat nun auch direkte Auswirkungen auf den Logistiksektor. So gehen Fachleute davon aus, dass Mitte April die ersten Schiffe mit verstrahlter Ladung in deutsche Häfen einlaufen.
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Eine aktuelle Umfrage des Leasingfinanzierers LeaseTrend unter 100 meist markengebundenen Autohandelsunternehmen ergab, dass 63 Prozent der Befragten ihren Kunden von E10 abraten.
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Bei der Firma OAS dreht sich alles ums Wiegen, denn die Wägetechnik ist neben der Prozessleittechnik das wichtigste Geschäftsfeld des Bremer Unternehmens.
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Die Gründer der TX Logistik AG haben ihre noch verbliebenen Gesellschaftsanteile an dieTrenitalia, Tochtergesellschaft der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato, verkauft.
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In Haldensleben hat die Hermes Fulfilment GmbH das weltweit größte automatische Retourenlager offiziell in Betrieb genommen. Es ist Teil eines umfangreichen Ausbaus, in den die Otto Group als Muttergesellschaft 70 Millionen Euro investierte.
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